Ele reafirmou que as importações respondem a uma estratégia de reduzir a dependência de diesel, mais caro do que a gasolina no mercado internacional.
A empresa reduzira em 1% a produção de gasolina ano passado, privilegiando os volumes de óleo diesel. Historicamente, o consumo de gasolina vinha em queda diante das grandes vendas de carros bicombustíveis.
Segundo a Agência Nacional do Petróleo (ANP), a produção de gasolina pelas refinarias do país caiu 2,2% em 2009. Já o volume de diesel produzido foi 4,4% superior.
Em nota divulgada à noite, a Petrobras diz ter condições de voltar a produzir mais gasolina, mas que hoje é mais econômico importar a gasolina do que o diesel.
Fonte: Monitor Mercantil (18 fev. 2010)
Fonte: Monitor Mercantil (18 fev. 2010)
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